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　　“金九银十”的车市旺季，依然在10月份延续着。从中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计可以看到，10月份国内狭义乘用市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%；1-10月份累计销量1726.7万辆，同比增长3.2%。

　　其中，10月份轿车销量93.5万辆，同比增长1.7%，累计销量814.8万辆，同比下降2.3%。同时，通过10月份轿车销量排行表，我们还可以发现：合资轿车销量出现明显的反弹。自主燃油轿车走势不佳，排名比较靠前的车型，均为新能源车。

　　从乘联会发布的数据可以看出，今年国内轿车市场整体表现可圈可点。虽然销量基数较大，但相较于10月份MPV销量同比增长13.1%、累计销量同比增长17.6%以及10月份SUV销量同比增长19.3%、累计销量同比增长7.8%，轿车销量不论是单月同比增长还是累计同比，都有点不尽人意，仍有很大的提升空间。

　　此外，在10月份轿车市场销量排名前15位的车型中，合资轿车数量占了大头，在市场中仍扮演着重要位置。而自主轿车能打的只有新能源车型，在排名靠前的海鸥参数图片）、秦PLUS DM-i海豚、五菱宏光MINIEV长安Lumin等车型，竟然没有一款自主燃油轿车。

　　由此可见，自主轿车虽然占据头部位置，但产品单一、品牌集中度较高，主要是比亚迪、上汽通用五菱旗下轿车唱戏，因此整体表现还是比较弱。可以说，在国内轿车市场，如果没有新能源车异突军起，那么市场恐怕仍是合资品牌的天下。海鸥销量坚挺，小型纯电车回暖

　　10月份轿车销量数据显示bob手机综合在线注册，自主小型纯电车销量表现比较抢眼。其中海鸥销量37836辆，位居销量排行第一。五菱缤果销量23744辆，排名相较上月有所提高。而五菱宏光MINIEV销量20337辆，虽然与其巅峰期相比，现在的销量可以说是下滑严重，不过相比上月排名提升了6位。可见，五菱宏光MINIEV的消费人群依然巩固，能将一款微型纯电车卖到今天这样的数量，五菱宏光也可以说前无古人后无来者了。

　　此外，长安Lumin在10月份表现抢眼，实现销量15533辆，更惊人的是排名提高了7位，凭借纯电及价格优势，长安Lumin后劲应该还会更猛bob手机综合在线注册。

　　在新能源市场“油电同价”趋势拉动下，秦PLIS DM-i与海豚的售价已经达到了10万元左右，这也极大拉动了两款车在10月份销量持续走高。其中，秦PLIS DM-i销量25972辆、海豚销量24735辆，成为当下自主轿车销量标杆。由此可见，只要价格公道，新能源轿车市场会被进一步激活。合资轿车占比高，雅阁强势反弹在10月份轿车市场销量排名中，合资轿车比较抢眼。其中，朗逸10月份销量31454辆、轩逸销量31239辆，分别位居排行二、三名。

　　此外，速腾凯美瑞思域迈腾、雅阁等车型，在10月份销量也呈现稳步回升态势。特别是雅阁10月份销量17052辆，排名提高了15位。与其低迷的8月份销量相比，雅阁10月份销量足足增加了1万余辆bob手机综合在线注册，这种巨大的反差确实惊人。

　　合资轿车近两个月走势看好，除了扎实的产品力和品牌号召力外，在今年上半年“价格战”冲击下，合资车也开始入乡随俗地降价是一个重要原因。在经历一波大幅度优惠后，它们的终端售价在某些程度上，已经低于某些自主头部同级轿车售价了。试问，如果你手里有10万元，在不考虑上绿牌的前提下，你会优先选择朗逸、轩逸还是售价7.38万元起的海鸥呢？bob手机综合下载appbob手机综合下载appbob手机综合下载app